Ingersoll Rand Air End 23484033

Consells: components clau per millorar l'eficiència dels compressors industrials: una anàlisi completa d'Ingersoll Rand Air End 23484033

El conjunt d'extrem d'aire genuí d'Ingersoll Rand *23484033* (Model 226/18) és un component bàsic dissenyat específicament per als compressors d'aire de cargol rotatiu Ingersoll Rand. Construït segons els estàndards d'equips originals, garanteix una compatibilitat total i una fiabilitat-a llarg termini. Aquest extrem d'aire presenta un disseny de cargol d'alta-eficiència adequat per a sistemes de compressors lubricats amb oli-, que ofereix un rendiment de compressió estable i una durabilitat. Com a recanvi original, substitueix components antics o danyats del mateix model. Apte per a un funcionament continu de grau industrial-, redueix significativament els costos de manteniment i el risc d'inactivitat.

1.La tecnologia-sense oli garanteix aire pur:

Mitjançant un disseny de certificació lliure d'oli de classe 0-, la cavitat del rotor està completament aïllada de l'oli lubricant i l'aire de sortida compleix el nivell de neteja més alt de la norma ISO 8573-1:2010, adequat per a indústries sensibles com ara l'alimentació i la farmacèutica.

2.Sistema de rotor d'alta{0}}eficiència:

El grup de rotor asimètric de 226/182 mm està endurit i combinat amb un control de joc dinàmic inferior o igual a 0,05 mm, amb una eficiència volumètrica del 98 %, que és un 15 % més eficient d'energia-que els models normals.

3.Disseny de manteniment modular:

L'estructura extraïble de la coberta frontal admet la substitució ràpida de coixinets i segells, reduint les hores de manteniment en un 40%; la interfície del sensor de vibració està reservada per donar suport al manteniment predictiu.

1.Fabricació d'automòbils:control pneumàtic de robots de polvorització, línies de muntatge de pneumàtics

2.Enginyeria energètica:refrigeració de la turbina de gas, accionament de la vàlvula pneumàtica de la canonada

3.Embalatge d'aliments:subministrament d'aire estèril per a equips d'ompliment, control de cinta transportadora

4.Equip mèdic:broca quirúrgica dental, font d'energia d'eina pneumàtica de laboratori

5.Cas típic:Després que una fàbrica d'automòbils europea va substituir components antics amb elIngersoll Rand Air End, la taxa de temps d'inactivitat per avaria es va reduir un 70%, estalviant 18.600 € anuals en costos energètics.

1.Fabricació del rotor:Mòlta fina d'acer d'aliatge 20CrMnTi de cinc -eixos, duresa superficial HRC62-65

2.Material de l'habitatge:GGG60 ferro dúctil, resistència a la tracció Superior o igual a 600 MPa

3.Prova d'equilibri dinàmic:desequilibri residual del grup del rotor Menor o igual a 0,5 g/mm (grau ISO 1940 G2.5)

4.Sistema de segellat:Segell mecànic de carbur de silici, resistència a la temperatura de 250 graus

5.Punts clau d'actualització:Això 23484033El model augmenta el volum d'escapament un 8% en comparació amb el model anterior de 226/170 mm i soluciona el problema de la ressonància de l'habitatge mitjançant el disseny de la costella de reforç. Consulteu l'informe de prova de tercers-per obtenir més informació.

1.Certificació:CE PED 2014/68/UE, sistema de control de qualitat ISO 9001:2015

2.Capacitat instal·lada global:més de 12.000 unitats (dades de 2020-2025)

3.Testimoni del client:

"El23484033comprat a BuyFilterOnline ha funcionat contínuament durant 18 mesos i el contingut d'oli de l'aire comprimit sempre ha estat de 0 ppm, reduint els costos de manteniment en un 50%.

- Fiat Tecnosystem, fabricant italià de peces d'automòbil

1.Garantia:12 mesos (prorrogable a 36 mesos)

2.Suport tècnic:

Europa: equip de Valerio Costa (suport alemany/italià/anglès)

Àsia Pacífic: equip de Federico Mascia (resposta d'ordres de treball xinesa/japonesa/coreana)

3.Logística:

Peces estàndard: lliurament en 72 hores des del magatzem de la UE (número d'estoc 3004564308)

Peces personalitzades: Directe de la fàbrica xinesa, lliurament en 30 dies (admet l'actualització del recobriment OEM)

P1: Aquest terminal d'aire és compatible amb sistemes centrals no-Ingersoll Rand?

Els enginyers han de verificar l'estàndard de la interfície. Aquest extrem d'aire d'Ingersoll Rand utilitza una brida SAE J1927-1. Si el mainframe compleix l'especificació de connexió ISO 1217, es pot adaptar. Es recomana proporcionar el model de mainframe per a la confirmació.

P2: Com fer front a vibracions anormals durant el període de garantia?

Proporcioneu un informe d'anàlisi de l'espectre de vibracions i la nostra empresa enviarà peces de recanvi (inclosos els-kits de coixinets preinstal·lats) en un termini de 48 hores. El cost de retornar les peces antigues a la fàbrica per a la seva inspecció serà a càrrec nostre.

P3: Oferiu servei de reparació del rotor?

Suport. El cost és del 35% al ​​50% del preu de les peces noves i s'ofereix una garantia de 6 mesos després de la reparació, però només es recomana per a unitats de recanvi (es recomanen peces noves per a la línia de producció principal).

P4: Quina diferència hi ha entre 23484033 i 23484033M?

El sufix "M" és una versió de monitorització amb un endoll magnètic pre-instal·lat, que pot proporcionar informació-en temps real sobre la concentració d'encenalls de ferro a través del sensor. La diferència de preu és d'uns 850 €. La versió estàndard es pot adaptar posteriorment.

 Nota: "La tecnologia no és un paràmetre fred, sinó un compromís amb la línia de producció del client que no s'atura mai" - això ens impulsa a fer que cada grup d'aire suporti la prova de mig segle.

Acció: contacteu amb sell@aircompressorglobal.com per obtenir descomptes exclusius.

Etiquetes populars: ingersoll rand air end 23484033, fabricants, proveïdors de la Xina ingersoll rand air end 23484033